उत्तन-विरार सी लिंक: विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार, मरीन ड्राइव से पालघर तक यात्रा में आएगी सुधार

मुंबई - मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) के सूत्रों के अनुसार, उत्तन- विरार सी लिंक की विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) तैयार हो चुकी है और इसे अब राज्य सरकार को स्वीकृति के लिए भेजा जाएगा। यह परियोजना मुंबई और आसपास के क्षेत्रों के लिए एक महत्वपूर्ण इंफ्रास्ट्रक्चर बदलाव साबित होगी।

MMRDA के मेट्रोपॉलिटन कमिश्नर डॉ. संजय मुखर्जी ने कहा, "वर्सोवा से विरार तक का नॉर्थ कोस्टल रोड एक परिवर्तनकारी परियोजना है, जो हमारे 'मुंबई इन मिनट्स' दृष्टिकोण को साकार करता है। 55 किलोमीटर लंबा उत्तान-वीरार (फेज-1) कॉरिडोर यात्रा समय को सिर्फ 45 मिनट तक घटाकर नॉर्थ-साउथ कनेक्टिविटी को बेहतर बनाएगा। इस परियोजना से नागरिकों को अपने परिवार के साथ अधिक समय बिताने का अवसर मिलेगा।"

इस सी लिंक का डिज़ाइन काफी अभिनव है, जिसमें 24 किलोमीटर लंबा सी लिंक और कई कनेक्टर्स शामिल हैं। यह परियोजना वर्सोवा-दहिसर और दहिसर-भायंदर लिंक रोड के साथ उत्तन-विरार नॉर्थ कोस्टल रोड को जोड़ने का कार्य करेगी। पहले MMRDA ने वर्सोवा से विरार तक सी लिंक बनाने की योजना बनाई थी, जिसमें चारकोप, उत्तन, वसई और विरार में इंटरचेंज होते, लेकिन बाद में बृहन्मुंबई नगर निगम (BMC) की योजना के तहत वर्सोवा से दहिसर तक और भायंदर तक समुद्रतट सड़क बनाने के कारण MMRDA ने अपनी योजना में बदलाव किया।

उत्तन से विरार तक की इस सी लिंक परियोजना से बांद्रा से विरार और पालघर की ओर जाने वाले मोटर चालकों को भी लाभ होगा। वे बांद्रा -वर्सोवा सी लिंक का उपयोग कर सकते हैं, जो महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (MSRDC) द्वारा बनाई जा रही है, और वर्सोवा से दहिसर तक के कोस्टल रोड का उपयोग कर विरार तक पहुंच सकते हैं। इस परियोजना से पश्चिमी उपनगरों के एसवी रोड और पश्चिमी एक्सप्रेस हाईवे (WEH) पर यातायात में कमी आएगी और दहिसर से पालघर तक के मुंबई-अहमदाबाद हाईवे पर भी यातायात का दबाव कम होगा।

वर्तमान में बांद्रा वरली  सी लिंक से वीरार तक यात्रा करने में मोटर चालकों को दो घंटे या उससे अधिक समय लगता है, क्योंकि उन्हें WEH और मुंबई-अहमदाबाद हाईवे से गुजरना पड़ता है। लेकिन, एक बार जब यह कोस्टल रोड नेटवर्क पूरा हो जाएगा, तो बandra से वीरार के बीच यात्रा का समय एक घंटे से भी कम हो जाएगा।